Restauración, desmagnetización, cálculo de engranajes correctores (cajas T y engranajes X/Z) y calibración en banco de velocímetros, cuentavueltas y odómetros mecánicos.
El corazón de un tablero clásico reside en sus instrumentos mecánicos: el movimiento suave de la aguja de un cuentavueltas Smiths impulsado por cable flexible, la exactitud de un odómetro sueco Halda Twinmaster con su juego de engranajes intercambiables o la lectura fiel de un manómetro de aceite Veglia Borletti.
En nuestro laboratorio de micromecánica e instrumental repararmos y calibramos relojería automotriz sin recurrir a conversiones electrónicas invasivas que alteren el valor histórico de la pieza. Recargamos y equilibramos los imanes rotativos de los velocímetros, reemplazamos espirales fatigadas y reconstruimos los tubos capilares de temperatura con malla de bronce trenzado.
Para los competidores de regularidad, realizamos la medición exacta sobre kilómetro patrón y determinamos la combinación precisa de engranajes X y Z de su equipo Halda, compensando incluso la variación del radio dinámico de los neumáticos en caliente.
| Ficha de Especificaciones del Servicio (INS-04) | |
|---|---|
| Marcas Atendidas | Halda (Tripmaster/Twinmaster), Smiths, Jaeger, Veglia Borletti, VDO y Stewart-Warner |
| Cálculo de Engranajes | Selección y tallado de juegos de piñones correctores de relación de diferencial |
| Instrumental de Banco | Generador estroboscópico de revoluciones, gaussímetro y termómetro capilar |
| Termometría y Presión | Reconstrucción de bulbos capilares de éter para temperatura de agua y manómetros Bourdon |
Reconstrucción, embujado de ejes de mariposa, sincronización por columnas de mercurio y análisis de gases para baterías de carburadores dobles o triples y distribuidores mecánicos.
Armado en sala limpia, metrología de cigüeñales y árboles de levas, adaptación de asientos de válvulas para combustibles sin plomo y reconstrucción de cajas Moss, ZF y Porsche.
Conformado manual de paneles de chapa de acero y aluminio sin masillas plásticas gruesas, estañado tradicional de uniones y formulación de colores originales según código de fábrica.