Seminario práctico sobre técnica de doble embrague y punta-tacón, gestión térmica de frenos de tambor en montaña y resolución de fallas eléctricas o de alimentación en banquina.
Conducir con fluidez y seguridad un automóvil clásico exige reaprender gestos mecánicos que los vehículos modernos han automatizado: igualar las revoluciones de los trenes de engranajes mediante el doble embrague, anticipar las distancias de frenado con tambores sin servofreno y leer constantemente el manómetro de presión de aceite y el amperímetro.
En nuestras Clínicas de Conducción y Mecánica Preventiva en Ruta enseñamos a los propietarios a comprender el lenguaje mecánico de su automóvil y a resolver por sí mismos los pequeños inconvenientes que pueden surgir durante una travesía lejos de la ciudad.
Sobre motores reales en funcionamiento practicamos el reemplazo y puesta a punto de platinos y condensador, la limpieza de filtros y cubas de carburador, la purga de emergencia y el armado inteligente del rollo de herramientas y repuestos que todo gran turismo debe llevar en su baúl.
| Ficha de Especificaciones del Servicio (CLI-12) | |
|---|---|
| Técnicas de Manejo | Doble embrague en cajas sin sincronizado, punta-tacón y dosificación de frenos sin servo |
| Mecánica de Emergencia | Reglaje de platinos con sonda, desobstrucción de gliceurs, cambio de bomba de nafta y fusibles |
| Armado de Valija de Ruta | Selección de herramientas en pulgadas (BSW/UNF) y milimétricas + kit de repuestos críticos |
| Formato del Seminario | Grupos reducidos de 10 propietarios con práctica directa sobre motores en banco y pista |
Dictamen técnico de originalidad mecánica, numeración de chasis, carrocería y grupo motriz para la catalogación de vehículos históricos de colección en la República Argentina.
Entrenamiento técnico para binomios (piloto y copiloto) en lectura de hoja de ruta tulipán, manejo de tablas de promedios, cronómetros de rattrapante y paso por presóstato.
Elaboración de hojas de ruta diagramadas al hectómetro, relevamiento de estaciones de servicio, pasos cordilleranos, altimetrías y postas mecánicas para caravanas de clásicos.