Entrenamiento técnico para binomios (piloto y copiloto) en lectura de hoja de ruta tulipán, manejo de tablas de promedios, cronómetros de rattrapante y paso por presóstato.
Las competencias de regularidad histórica no premian la velocidad máxima, sino la exactitud matemática para sostener velocidades medias impuestas (por ejemplo, 44,50 km/h o 52,80 km/h) a través de curvas, pendientes y cambios de pavimento, cruzando cada control oculto o manguera presostática en la centésima exacta estipulada por el carnet de ruta.
En la Escuela de Regularidad de AAA Club formamos tanto a binomios debutantes como a tripulaciones experimentadas que se preparan para el Gran Premio Argentino Histórico, el Gran Premio Recoleta-Tigre o las pruebas serranas y patagónicas. Entrenamos la sincronización verbal entre navegante y conductor, el descuento de tiempos en cruces ferroviarios y la compensación inmediata tras detenciones imprevistas.
Disponemos de pista privada de calibración con sensores fotoeléctricos y presóstatos neumáticos idénticos a los utilizados por los colegios de cronometristas oficiales, permitiendo medir la pisada del neumático delantero al milisegundo.
| Ficha de Especificaciones del Servicio (REG-02) | |
|---|---|
| Modalidad de Enseñanza | 2 sesiones de gabinete cartográfico + 2 prácticas con mangueras presostáticas |
| Instrumental Cubierto | Halda Twinmaster, Retrotrip mecánico, cronómetros Heuer/Hanhart y tablas impresas |
| Tolerancia Objetivo | Error inferior a 5 centésimas de segundo por control horario o autocontrol |
| Binomios por Cohorte | Máximo 8 tripulaciones por edición para seguimiento personalizado |
Elaboración de hojas de ruta diagramadas al hectómetro, relevamiento de estaciones de servicio, pasos cordilleranos, altimetrías y postas mecánicas para caravanas de clásicos.
Restauración, desmagnetización, cálculo de engranajes correctores (cajas T y engranajes X/Z) y calibración en banco de velocímetros, cuentavueltas y odómetros mecánicos.
Reconstrucción, embujado de ejes de mariposa, sincronización por columnas de mercurio y análisis de gases para baterías de carburadores dobles o triples y distribuidores mecánicos.